Le Mobile LNG Bunkering System est une solution de ravitaillement flexible conçue pour desservir les navires alimentés au GNL. Avec des exigences minimales pour les conditions de l'eau, il peut effectuer des opérations de soutage à partir de diverses sources, y compris des stations à terre, des quais flottants ou directement à partir de navires de transport de GNL.
Ce système automoteur peut naviguer vers les zones de mouillage des navires pour les opérations de ravitaillement, offrant une flexibilité et une commodité exceptionnelles. De plus, l'unité de soutage mobile utilise son propre système de gestion du gaz d'ébullition (BOG), atteignant des émissions proches de zéro pendant les opérations.
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Le système de tuyaux marins à double paroi présente une configuration de tuyau dans un tuyau, où le tuyau de support interne est enfermé dans un tuyau de gaine externe, créant un espace annulaire entre les deux couches. Cet espace interstitiel sert d...

Le Marine LNG Gas Supply System est spécialement conçu pour les navires alimentés au GNL et sert de solution intégrée pour la gestion de l'approvisionnement en gaz. Il permet des fonctions complètes, notamment l'approvisionnement automatique et manue...

La station de soutage de GNL à terre est une installation terrestre construite le long des voies navigables côtières ou intérieures. Convient aux zones à terrain plat, à proximité de zones d'eau profonde, de canaux étroits et d'environnements conform...

Le système de soutage de GNL flottant basé sur un navire est un navire non automoteur équipé d'une infrastructure de ravitaillement complète. Il est idéalement déployé dans des eaux abritées avec des connexions côtières courtes, de larges canaux, des...

Le système d'alimentation en gaz des navires fluviaux intérieurs de deuxième génération stabilise le gaz naturel produit par vaporisation du GNL et le fournit au moteur à gaz marin pour fournir une propulsion et une alimentation auxiliaire au navire....

L'équipement de chauffage au glycol marin est un système de gestion thermique spécialisé conçu pour les applications marines, en particulier dans les navires alimentés au GNL. Cet équipement chauffe efficacement le mélange glycol-eau pour fournir une...

Dans les navires à moteur bicarburant au GNL, le système d'alimentation en gaz des moteurs bicarburant utilise le GNL comme principale source de carburant. Le GNL est stocké dans des réservoirs cryogéniques ou des réservoirs à cargaison, puis mis sou...

Ce système de contrôle est conçu en pleine conformité avec les "Règles pour les navires alimentés au gaz naturel" de la China Classification Society (CCS) (édition 2021), répondant spécifiquement à l'exigence de "contrôle séparé de la surveillance du...

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